忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 342 間客房
  • 餐廳和20 間酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 免費區域接駁車
  • 24 小時健身俱樂部
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於南大門
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  • 德壽宮就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

家中有兩個以上的孩子,難免會遇上手足紛爭時刻,不少家長為此頭痛,不知該介入紛爭與否,勁寶兒儲瑄老師表示,最好的方法是「就事論事」,讓孩子自己分析並說出問題,不要先入為主的判斷誰對誰錯,避免加深手足嫌隙。

儲瑄表示,若大人介入手足紛爭往往可能造成更嚴重的後果,尤其是「弟弟比較小要讓他」、「要聽哥哥的話」等話語都有可能讓孩子心裡產生不平?,因此應該就事論事,讓孩子自己分析問題,再告訴他們應該如何進行下一步。

除了要教導孩子自我分析吵架原因之外,也應讓兩人分開彼此冷靜,儲瑄也提醒,家長應避免使用「是不是弟弟拿你的東西讓你很生氣?」這種引導式問句,這樣會讓孩子再次想起剛剛吵架的不愉快,也可能孩子本來並不因為此事生氣,但聽到這種引導式問句反而加深怒氣。

讓孩子分析吵架原因後,儲瑄建議,家長可以用一些話語安撫孩子的情緒,例如告訴孩子「平常哥哥(弟弟)都陪你玩、對你很好。」讓彼此想想對方的好,看著雙方解決吵架事件後,再告訴對方要好好相處,藉由陪伴及引導的方式,會比直接家長直接判斷誰對誰錯,要其中一方道歉還來得有效。

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(中央社記者韋樞台北22日電)陽明海運董事長謝志堅表示,他研究近年來國際貨櫃供給和需求的增減,確定從今年第4季起呈現淡季不淡,2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少,需求增加,運價可望持盈保泰。

陽明海運經營團隊今天在股東臨時會中釋放出國際海運市場經過這兩年的洗禮和調整後,貨櫃供需之間逐漸靠近的訊息,甚至到了2019年,貨櫃需求(載貨)甚至會大於供給(艙位)。

謝志堅指出,今年第4季海運市況淡季不淡,較以往大幅改善,且第4季起運費提升,目前歐洲和美國航線的貨量和運價從12月15日起都在增加,且一路到明年春節前均相對樂觀,其中美國線的貨量旺過歐洲線。

謝志堅看好明年的海運景氣,他說他花很多時間研究供需,2015年底看2016年的貨櫃供給成長8.6%,貨櫃需求成長0.81%,但現在再回顧2016年全年的供需,卻發現貨櫃供給減少到1.5%,需求卻增加到1.2%,主要是各航商擔心供給太多,開始大幅節制供給艙位。

同時各船商開始加速淘汰舊船,例如2000年到2010年,有27年船齡的船才會淘汰,目前已縮短到淘汰19年船齡的船,最近甚至傳出連一艘7年的船都淘汰,顯見供給正加速縮減中。

他估計,明年貨櫃供給成長4.8%,需求成長1.2%,2018年供給成長4.7%,需求成長2%到3%,但到了2019年,貨櫃供給才微增0.1%,但需求會再增加,屆時運價當然是持盈保泰。

陽明海運策略長賈台興表示,目前正在和客戶洽簽明年的早鳥合約,現今在簽約的運價和去年同期來比,美國線增加50%,這是非常重要的市場指標,顯示氣勢出來了;明年歐洲線首季運價和今年首季來比更增加100%,不過歐洲線的運價會隨市場變動。

另外在新造船方面,賈台興說,明年全球會有73艘萬TEU(20呎貨櫃)級以上的船交付,且今年全球僅伊朗國航訂購4艘1萬4000 TEU的船,顯見3年後交船時,全球萬TEU級以上大船新增速度會減緩,加上舊型5000TEU的船因營運成本過高,可望會加速淘汰,顯見供給會逐漸縮減,運價可望上漲。

至於陽明部分,賈台興強調,陽明2013年時即訂約租下15艘1萬4000 TEU的船,2015年加租5艘,從2015至今共交付13艘船,明年交2艘,2018年交3艘,2019年交付最後2艘,而且陽明決定未來4年將還給船東2008年前用高價租的船,包括12艘4250 TEU和6艘8000 TEU的船,並拆解7艘5500 TEU的船,單位營運成本會大幅下降。1051222

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